서울 지하철 2호선

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서울 지하철 2호선
Seoul Subway Line 2

상징색	초록색
운영 기관	서울교통공사
개통일	1980년 10월 31일
노선	을지로순환선(본선) 성수지선 신정지선
총 연장	60.2km

1. 개요
2. 특징
3. 역
4. 차량
5. 지연
6. 트리비아
7. 영상

1. 개요 ✎

말 그대로 서울 지하철의 2호선. 서울의 도심, 부도심을 하나로 잇는 대한민국 유일의 거대 순환선이자, 서울 대중교통의 대동맥이다.

2. 특징 ✎

본선은 순환선이기에 어느 역이든 제자리로 돌아올 수 있다. 약 90분 정도 걸린다.

서울대학교, 연세대학교, 이화여자대학교, 한양대학교, 건국대학교, 홍익대학교 등 서울 주요 대학과 강남의 주요 업무 지구(강남, 역삼, 선릉, 삼성)를 관통하기 때문에 대학생, 직장인 이용객 비율이 높다. 실제로 한국에서 가장 많은 사람이 이용하는 노선이기도 하다. 그래서 혼잡할 땐 지옥철⁽¹⁾이라는 별명으로 불리기도 하며, 연착되거나 운행이 중단되면 금방 기사가 뜨고 화제가 된다. 한편으로는 서울교통공사의 만년 적자를 그나마 메워주는 유일한 흑자 노선이자 소년 가장 노릇을 하는 노선이기도 하다.

3. 역 ✎

총 51개 역으로 구성되어 있다. 역 목록은

서울 지하철 2호선/역 목록을 참고하도록 하자.

4. 차량 ✎

과거에는 특유의 소음을 가진 저항제어/쵸퍼제어 전동차로 운행됐으나, 현재는 모두 퇴역하고 VVVF 인버터 제어 신형 전동차로 전량 교체되었다. ~~이제는 다음 열차는 구형차라는 앱 알림을 볼 수가 없다.~~ 쾌적해진 건 좋지만 특유의 구동음이 사라져 철도 동호인 사이에선 아쉬움을 표하는 사람도 있는 듯 하다.

5. 지연 ✎

2019년 10월 29일에 재난대응훈련으로 10분간 중단되었다. #
2019년 10월 10일에 지연되었다. 언론 등에는 신호 장애로 알려졌으나 서울메트로에서는 관제 표시 장치에 이상이 생겨서 그렇다고 밝혔다.. #
2019년 12월 6일에 신정지선이 탈선되어 지연되었다. #

6. 트리비아 ✎

지하철 중 가장 먼저 5G 서비스를 이용할 수 있게 되었다. #
2020년 1월 IoT 기술로 전동차를 관리하는 CBM 기술이 도입되었다. #
2020년 4월 안내 음성이 레드벨벳의 조이, 슬기의 음성으로 나오기도 했다. #
당산철교 구간에서 보는 한강 뷰가 좋다. 지하만 달리다가 갑자기 탁 트인 풍경이 나오기도 하고. 특히 노을 질 때나 야경이 예쁘다.

7. 영상 ✎

(1) 특히 출퇴근 시간 신도림역이나 강남역, 사당역 등