(불러오기) (편집 필터 규칙) Comac C909 중국의 COMAC에서 개발한 여객기. 원래 ARJ21[* 中國商飛ARJ21, ARJ21 翔凤 / Comac ARJ21, ARJ21 Xiangfeng]란 이름으로 개발됐으나, 2024년 C919 등 후속 시리즈의 명명에 맞춰 C909로 리브랜딩됐다. 제원상 좌석 수는 78~90석이며, 항속거리는 2225~3700km이다. 후방에 장착된 엔진이나 T자형 꼬리 날개 등 디자인 상으로는 MD-80이나 DC-9을 많이 참고한 듯 하다. 2002년 중국의 5년 계획으로 시작하여 시행착오를 거쳐 2008년 첫 비행, 2016년 상용 운항까지 총 14년이 걸렸다. 2022년 인도네시아 트랜스누사에 첫 해외 수출에 성공했다. == 보기 == * [[C919]] == 영상 == [youtube(zk5Eicmbbig)] (임시 저장) (임시 저장 불러오기)기본값모나코 에디터 normalnamumarknamumark_betamacromarkmarkdowncustomraw (↪️) (💎) (🛠️) (추가) Comac C909 중국의 COMAC에서 개발한 여객기. 원래 ARJ21[* 中國商飛ARJ21, ARJ21 翔凤 / Comac ARJ21, ARJ21 Xiangfeng]란 이름으로 개발됐으나, 2024년 C919 등 후속 시리즈의 명명에 맞춰 C909로 리브랜딩됐다. 제원상 좌석 수는 78~90석이며, 항속거리는 2225~3700km이다. 후방에 장착된 엔진이나 T자형 꼬리 날개 등 디자인 상으로는 MD-80이나 DC-9을 많이 참고한 듯 하다. 2002년 중국의 5년 계획으로 시작하여 시행착오를 거쳐 2008년 첫 비행, 2016년 상용 운항까지 총 14년이 걸렸다. 2022년 인도네시아 트랜스누사에 첫 해외 수출에 성공했다. == 보기 == * [[C919]] == 영상 == [youtube(zk5Eicmbbig)] 비로그인 상태입니다. 편집한 내용을 저장하면 지금 접속한 IP가 기록됩니다. 편집을 전송하면 당신은 이 문서의 기여자로서 본인이 작성한 내용이 CC BY 4.0에 따라 배포되고, 기여한 문서의 하이퍼링크나 URL로 저작자 표시가 충분하다는 것에 동의하는 것입니다. 전송 미리보기
